「輸送効率化を通じた更なる省エネ化に必要なシステムや車両に対する導入補助の4次公募を開始します!~令和8年度トラック輸送省エネ化推進事業~」は、全国(愛知県を含む)で利用できる支援制度です。この記事では補助額・対象者・申請方法のポイントをまとめています(2026-09-16時点・国土交通省の公式サイトの公開データに基づく)。
制度の概要
| 対象地域 | 全国(愛知県を含む) |
|---|---|
| 公募期間 | 2026-09-28 〜 2026-10-07 |
| 申請方法 | 公式ページを確認(https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000362.html) |
制度の詳細
本制度は、トラック輸送における省エネ化を推進するため、トラック事業者と荷主等が連携して物流全体の効率化に取り組む際に必要となる輸送効率化システムやダブル連結トラック、スワップボディコンテナ車両の導入経費の一部を補助するものです(資源エネルギー庁連携事業)。運輸部門のエネルギー消費量の約4割を占めるトラック輸送について、トラック事業者単独では取組に限界があることから、荷主等と連携した意欲的な取組を支援します。今回は令和8年度「トラック輸送省エネ化推進事業」の4次公募です。
補助対象者
トラック事業者と荷主等が連携して輸送効率化に取り組む事業者が対象です。
補助対象(経費・事業・対象物)
- 車両動態管理システム
- 予約受付システム等の輸送効率化システム
- ダブル連結トラック
- スワップボディコンテナ車両
トラック事業者と荷主等との連携のもと、輸送の効率化を通したエネルギー消費量の削減効果を実証するにあたり必要となる、上記システムや車両の導入に要する経費の一部が補助対象となります。
申請期間
令和8年9月28日(月)10:00~10月7日(水)16:00
申請方法
補助事業ホームページから申請書類をダウンロードし、申請期間中にアップロードして申請します。補助事業の執行団体はパシフィックコンサルタンツ株式会社およびパシフィックリプロサービス株式会社です。詳細は、トラック輸送省エネ化推進事業事務局のホームページ(https://www.pacific-hojo.jp/)で確認できます。
申請するには
申請方法・必要書類は実施機関の公式ページでご確認ください。
▶ 公式ページで最新情報を確認する(https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000362.html)
【情報源】本記事は国土交通省の公式サイトの公開データに基づき作成しています(取得日時: 2026-09-16 12:08)。公募内容は変更される場合があります。申請の際は必ず公式ページで最新の公募要領をご確認ください。


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